マードックは「右舷いっぱいに舵を切る」という指示を出したと考えられ、その結果、船の舵柄が右舷側に大きく振られ、船を旋回させて脱出しようとした。フリートは「そこに誰かいますか？」と尋ねた。クランキーは「ええ、一体何ですか？」と答えた。コレクションは「氷山だ、来るぞ！」と答えた。コレクションに感謝した後、フリートはマードックにその内容を伝え、マードックは操舵手ロバート・ヒッチェンズに船の針路を変えるよう指示した。ヒッチェンズは見張りの鐘を3回鳴らし、ブリッジに電話して六等航海士ジェームズ・クランキーに知らせた。

RMSタイタニック号の記録、伝記

すぐに方向転換することができなかった真新しいモーターボートは、かすめるような衝撃を受け、真新しい鋼鉄製のパネル層が右舷前方で歪み、16 室ある客室のうち 6 室が海上に露出した。タイタニック号の通信員は 4 月 14 日の夜までに海氷の頂上から 7 回警告を受けていたが、見張りが新しい氷山を発見したとき、時速約 22 トン (41 km/h、25 mph) の速度で航行していた。

あなたのタイタニックポジションのRTPはどれくらいですか？

2,000本以上のタイタニック映画、古いドキュメンタリー、珍しい生存者のインタビュー、そしてあなた自身の破壊の劇的な映像について議論してください。割合としては、最も大きな損失を被ったのは第2グループの男性で、92%が死亡しました。第1クラスと第2クラスの女性（合計）の10%未満が死亡したのに対し、第3クラスの54%が死亡しました。テーブルに示されたグループのうち、学生の44%、女性の26%、男性の82%、そしてグループの78%が死亡しました。この危機は複数のビデオを引き起こしました。 1997年、ジェームズ・キャメロン監督の映画『タイタニック』は、興行収入10億ドルを突破した最初の映画となり、アカデミー賞11部門を受賞し、最優秀映像賞も獲得した。これは『ベン・ハー』（1959年）に次ぐ快挙であり、同映画のサウンドトラックは史上最も売れたサウンドトラックとなった。

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タイタニックRTPとボラティリティ

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彼らはまた、新たな激流を抑えるために無駄な見積もりで船室に追加のポータブルポンプを設置できるように防水ドアを開け、船内の照明と電力を維持するために稼働中の新しい発電機を残しました。新しい設計者と消防士は、ボイラーが冷水と接触して爆発するのを防ぐために、ボイラーから蒸気を放出するのに時間を費やしました。ロイヤル・カナディアン・ボート・パブのアーサー・ピューチェン氏は歩いて行き、救命ボートにロープを結びました。彼はライトラーが換気口の前方の避難パネルに参加することを許可した唯一の成人男性乗客でした。ブルース・イズメイは、状況の緊急性を認識し、新しい右舷モーターボートプラットフォームを歩き回り、乗客と乗組員に新しいボートに乗るように促しました。彼らは、特に非常に良い天候と水基準で、68人からフルメンバーを少し減らすことができました。

複数の区画が過負荷になった場合、船のリボンハンドルが水中に深く沈み、水が1つの収納スペースから別の収納スペースに流れ出たり、冷凍庫から液体が溢れ出したりします。各隔壁は、エリザベスパティオから少なくとも底まで、つまりデッキまで、または水面から約11フィート（3.4メートル）上に伸びています。新しいストーカーと消防士は、新しい火災を鎮圧し、新しいボイラーを解放するために購入され、使用中の換気パイプラインに高いレベルの蒸気を発生させます。

舵とエンジンの操舵

液体が第 5 ボイラー室に流れ込んでおり、乗組員たちはそれを汲み出すのに苦労しています。タイタニック号は 1、2 室の船室が過積載の状態でも浮くように設計されていましたが、3 室または 5 室 (最初の 5 室) の一部が海に開いた状態でもまだ浮いています。これがタイタニック号で起こったことです。船首のコンテナ、第 3 船尾の船室、第 6 ボイラー室、第 5 ボイラー室の一部 (合計 6 室) に問題が発生しました。